《道 德經》有云：“人法地、地法天、天法道、道法必然。”孔子老子用那句話話，闡明了天、地、人甚至是一整個銀河系的人身安全法則，不一樣那句話話也符合于行駛中的車的設定。
眾泰汽車近十年的車輛設計已從2008年的“順法自然” 1.0時代到“師法自然” 2.0時代，并打造T700、T300、T500等車型，再到如今的“道法自然”3.0時代，可以說眾泰汽車在原創設計方面已經頗有心得。眾泰汽車研究院副院長兼造型部部長黨融曾表示：“‘自然’也寓意著眾泰設計源于大自然之意，取大自然的光感、蘊感和動感，是眾泰汽車邁入新時代的家族DNA。” 
在“道·法自然”的哲學思想指導下，眾泰汽車的“道法自然 智美天成”3.0時代全新設計理念也應運而生。眾泰汽車想要將“道法自然”的思想融入到造車理念當中，遵循市場自然規律打造出一款又一款滿足消費者審美和多種需求的好車。 
近日，眾泰汽車推出一款基于“道法自然 智美天成”3.0時代全新設計理念打造而成的新產品，新車命名為眾泰TS5。筆者從官方獲悉，眾泰TS5有望在明年正式上市。除了獲得新車上市消息外，筆者還從眾泰汽車官方獲得一組新車高清無碼大圖。 
當看出眾泰TS5首位張圖時，我內心深處中的旁白是：“這個車的確是眾泰來設計的么？”。揉了揉眼角，定睛看了一下，才判定這個車的確是眾泰車輛的新軟件。在已經的活動內容中，我曾和眾泰i-across的概念呢車犯過一端之緣。盲目從眾泰TS5的官圖上，而我看出了一些i-across的概念呢車內的來設計的元素，列如 貫通左右兩前汽車車燈組的鍍洛飾條把汽車車燈融為集成。
眾泰TS分之五體式車燈設置是寫作者近些年我曾經看過批量生產車里面分離式式燈組設置極為融洽與自然是車其中之一，并且眾泰新小車標瓦特連桿在鍍洛飾條中央軍事并未看起極為生硬，還是會給人另外一種它在在那我剛剛的感。凡此種種，前穩妥杠空間鍍洛飾條的利用，進一大步的提升整個車身的有氧運炫酷和二級感。
來到車身側面，溜背造型雖然很多轎跑SUV都有運用，但是眾泰TS5給我的感覺更加自然和動感，不像部分國產車型為了運動而刻意去采用溜背設計，給人一種東施效顰的感覺。整個車身側面的腰線十分流暢，同時又不失動感和硬朗，或許用剛柔并濟一次形容更為準確。車身側裙位置鍍鉻飾條的運用與五輻雙色輪轂的組合使得整車看起來充滿質感，而懸浮式車頂設計為整車添加了不少時尚感。 
車子規格方位，眾泰TS5尺寸對應為4586x1840x1618mm，軸距為2700mm。從數據資料上看，新汽車一款特別原則的緊奏型轎車型轎跑SUV，需求一所人出現在發展空間方位是綽綽而富。
躲過b柱，到來新小車側面，最搶鏡頭的應該是那穿過式構思的LED尾燈，與前臉首尾映襯。尾燈左下角嵌著“ZOTYE“五數字，認為該b柱份的同一時間覺得變得典雅時尚設計。側面整體風格給人感是盡展S型有致，的層次質感比較強。LED穿過式尾燈和低位腳剎燈，在晚上開啟療效是非常擁有辨別度，幾眼望去就都清楚這輛車是眾泰機動車的感受新作眾泰TS5。與此同一時間，車尾后保障杠空間區域中鍍硬鉻飾條的應用和前保障杠空間區域中遙相映襯，充分彰顯新小車運功感覺。
雖然截止到目前，筆者還沒獲得新車內飾照片，但是筆者此前曾靜態體驗過眾泰多款新車，筆者相信眾泰TS5的內飾給我們帶來的驚喜并不會比它的外觀少。 
客觀然而，從幾年后始于，眾泰車子就始于上路從“國內創建”向“國內智能制造”“國內創建”的新旅途。眾泰制作從1.0時代的的壯大到這些年來的“道法那自然 智美天成”3.0時代的的表面，眾泰車子的制作語文始于不停的刷新換代，在原創內容制作的道途中從不暫停探險和實踐操作的步調。確確實實，眾泰二手車在起點之初曾照搬效仿過那些品牌，那一天候大量的是只為逃出來了。當初的眾泰二手車早就從照搬效仿發展方向原生態的創作者構思之道，并型成自個的那自然家居調性。學校書法學校的們或者是曉得，年后始初社會學家都可以花好長時刻去臨摹用戶字休初學，用戶在很多遍又很多遍的臨摹中體會心得并融合自個的所見即所感，可以走上出包括自個且與眾有差異的家居調性。
在日常積累了二十多年的枝術與的經驗日常積累了后，眾泰小轎車以經開啟在管理的本質枝術、結構設計管理背景、品牌標志網站建設或是物品全球發展戰略規劃管理方面也有我自己清晰明了的的發展方向方法，以后的也將進一次健全完善，盡量可退出哪款又哪款考慮滿足廣大進行客戶需要的熱款車形。時至今日可能退出的眾泰TS5就可以是眾泰小轎車新一代管理背景和的發展方向全球發展戰略規劃的集大成之作，在這其中一般包括著許多眾泰小轎車人的氣血與祈盼。或者是眾泰小轎車的變化，將從眾效應泰TS5開啟，一款 新一代且野心勃勃的眾泰小轎車正當向大家走過來，它能走多遠，對大家來說依舊會電池充電戲劇性一同又有盼望著！
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